EZ Study

Actuarial Biology Chemistry Economics Calculators Confucius Engineer
Physics
C.S.



生活小悟转载: 教你如何做个defensive driver 续


7. 上高速并Lane和换Lane
好多人害怕上高速的那一段, 尤其是 traffic比较多的高速上,总担心后面车会撞上来。 这里告诉大家一个 诀窍是,速度 从你拐进ramp开始上高速那一刻起,一 定要把速度提起来,至少到45-50MPH。大部分四缸的车,从20-30MPH 上40-50MPH是个坎,即使你使劲轰油门,速度还是上不来,而从40-50M PH奔60-70MPH,一般的车踩油门基本上很快能上来。所以快并入高速前,速 度要至少保持到45-50MPH甚至更高,这时同时要向左看高速上车流情况。如果 靠你这边的Lane跟你平行或稍后50米有车,不要加速试图在他们之前并Lane ,他们速度比你快很多(65-75MPH),这样很危险。这时要稍微放慢一点点速 度或不加速,等他们过去。还有要充分利用并Lane前的和你要并的Lane平行的 100米,发现有些人喜欢上高速立刻就并Lane,这不见得是个好习惯。利用并L ane前的100米,迅速加速(这时你在ramp上45-50MPH就能很快让你 上到60-70MPH),follow Lane自然并入。即使高速上车流量很大 ,你也能并上去。否则及有可能你不得不停在ramp上。

  本斯基就被一墨西哥大妈 堵过一次。并Lane前象大部分高速入口一样有100多米的Lane可以加速,车 流量比较大。结果前面的墨西哥大妈,上ramp速度就很慢,只有30MPH,到了 要并的100多米又不加速,结果不得不停在那儿,而且糟糕的是那里是个大弯道,有 小山挡住,所以根本看不到后面会不会有车飞速过来。结果堵了有20几分钟,才胆颤 心悸的上了高速。因为没有速度,不得不猛踩油门,害怕后面会有车冲过来,可怜俺那 匹雅阁老马,从没舍得这么轰它的油门。举这个例子,就是说明上高速前速度的重要性。 至于高速或local换Lane,简单唠叨几句,首先要看中镜,确信要换的lane上后面没车高速冲来,然后快速看左镜(往左换)或右镜(往右换),确信车子附近 没车,然后迅速稍微甩头看一下确保没有盲点,这里甩头不用太深,当然这是在你前面 调镜子时候基本去掉盲点的基础上的。换的时候,轻打方向盘,不要打太猛,斜斜的“ 刺”进去,俺特别喜欢这个刺字,是俺以前学车的师傅教的,形象的描述了什么叫sm ooth地换Lane,每次俺换Lane的时候,都抑制不住地想到这个字,经常内 牛满面。如果后面有车,一般说法是要能从左或右镜看到它的两个大灯,我们教练说要 能从中镜看到后面车的大灯,实际上就是拉开更长距离换,避免给后面的人有cuto ff的感觉。国内的斯基基本不甩头,只看左右镜,这跟国内的情况是相关的,不太适 用于北美。第一,国内速度一般较慢,尤其是local,即使撞到,不会出生命危险 ;第二,国内斯基们都神经紧绷,知道前面这大叔不知道什么时候会cutoff,他 们都有心理准备做避让。请不要拿同样情况来套北美的大叔大妈们,不要期望他们能反 应过来让你。所以最好还是甩头看一下盲点。

8. 高速紧急情况
高速上 有时会撞到鹿或你前面的车突然急刹, 这时候你 基本上只有不到1秒的反应时间 千万不要试图打方向盘换lane避开它们。因为你 跟本没有时间看你要换的lane e上的情况,假如后面是一大卡或稍微大点的车,基本必死无疑。教练教导的是使出吃 奶的劲死命踩刹车,把全身重量放上去,握住方向盘,让它撞。
这样车子可能损坏严重 ,但人基本上轻伤,如果司机和副驾位置有安全气囊,可能基本没事。记住,碰到任何 紧急情况,死命踩刹车,尽可能把速度降下来,而不是打方向盘试图避开。因为在碰撞 中,最重要的是速度,速度大,碰撞力就大。

9. ROAD RAGE
这个记得以前大家都讨论过,很多好的建议,记住前面开宗明义第一句话,“安全抵达 目的地和安全回家”。没必要和那些在你后面滴你,喊你asshole的孙子们计较 ,跟他们拼命不值。以前参加过交警办的培训班,据他们说,他们查的车,50%都携 带武器。有一次,在一哥们车后备箱里,居然查着手雷。大家来这都是准备做一个有理 想,有文化,有道德,有纪律的四有新人地,没比较为了一些社会垃圾把命丢了。如果 高速上碰到这样的,赶紧找一高速出口下去。如果发现跟过来的话,立马打911报警 ,记住自己出的是exit多少和哪条高速。高速上执勤条子很多,一般5分钟之内就 能赶到。

10. 安全带,打电话,喝酒,喜欢飙车的和其他
安全带,前排的就不多说了,后排的也要系。看过YouTube上车祸录像没,后排 没系安全带是怎么飞出去的,没看的赶紧看看去,回来写个观后感。 打电话和发短信的,马路杀手!尤其是看到中年大妈,开着SUV打电话的,赶紧离远 点。

喝酒的,同样,马路杀手九段!!!查到要蹲派出所和递解出境。据说,一瓶啤酒,2 小时内开车上路,体内酒精含量是超标的。

喜欢飙车的,又一个马路杀手。经常会碰到一些牛斯基,喜欢BSO自己飙车到120 MPG,如果是吹牛B,吹吹就算了,如果真这么干,还准备经常干,先想想自己的家 人,除非你是从石头里蹦出来。你拍拍屁股到另一个世界去了,留下你的父母亲人,白 发人送黑发人,好好想想吧。这话说的难听,糙了些,但理不糙。以前飚过就算了,以 后就别再干了。为自己安全,也为别人安全考虑。

国内口号是宁停3分,不抢一秒,这话灰常有道理。在红绿灯口和stop sign 左转和右转,自己不确定的情况下,千万不要采取任何动作,要到情况清楚了再动,没 必要为了抢那一点点时间。俺几次差点出事故,都是在关键时刻忍住了。举一个例子吧 ,一次在stopsign左转,远处往我左转方向有车过来,如果我要抢这一秒的话 ,虽然不会cutoff那辆车,但它可能不得不做刹车动作,当时忍了一下,就这一 下,才发现一辆SUV突然从我前方冲过,原来这辆SUV被车窗和挡风玻璃之间的接 缝给挡着了。俺当时冲出去的话,肯定被SUV撞个稀巴烂。

最后,再强调一下defensive driving,无论你技术多么高超,但马 路上有太多的杀手,所以一定要警惕,不要把自己的生命放到别人的手里。俺亲眼看到 大卡司机睡着了,在高速上晃来晃去。不要疲劳驾驶,每2-3小时的高速一定要休息 一下。发现要睡着了,一定要找地方停下,睡一会再走。平时开始时一定要养成好的习 惯,不要小看这些小习惯,关键时候可能就救了你一命。

   
转到下一页 8a. 凡妈教你哄婆婆 -1   生活小悟   职场感悟
转到上一页 7a. 生活小悟转载: 教你如何做个defensive driver   为人父母首页